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威格士柱塞泵零件因间隙超差的解决方法

更新时间:2021-11-17      点击次数:540
   不管是威格士柱塞泵还是别的柱塞泵,他们都有相同的零件,柱塞泵在长期使在机械上使用后,或多或少都会有一些小事故出现的,我们常见的事故比如说:零件因间隙超差的问题,那么遇到零件因间隙超差时我们该用什么方法来解决呢?
  (1)缸体镶装铜套的,可以采用更换铜套的方法修复。首先把一组柱塞杆处径修整到统一尺寸,再用1000#以上的砂纸抛光外径。
  缸体安装铜套的三种方法:
  (a)缸体加温热装或铜套低温冷冻挤压,过盈装配;
  (b)采有乐泰胶粘着装配,这咱方法要求铜外套外径表面有沟槽;
  (c)缸孔攻丝,铜套外径加工螺纹,涂乐泰胶后,旋入装配。
  (2)熔烧结合方式的缸体与铜套,修复方法如下:
  (a)采用研磨棒,手工或机械方法研磨修复缸孔;
  (b)采用座标镗床,重新镗缸体孔;
  (c)采用铰刀修复缸体孔。
  柱塞泵零件因间隙超差解决方法
  (3)采用“表面工程技术”,方法如下:
  (a)电镀技术:在柱塞表面镀一层硬铬;
  (b)电刷镀技术:在柱塞表面刷镀耐磨材料;
  (c)热喷涂或电弧喷涂或电喷涂:喷涂高碳马氏体耐磨材料;
  (d)激光熔敷:在柱塞表面熔敷高硬度耐磨合金粉末。
  (4)缸体孔无铜套的缸体材料大都是球墨铸铁的,在缸体内壁上制备非晶态薄膜或涂层。因为缸体孔内壁有了这种特殊物质,所以才能组成硬—硬配对的磨擦副。如果盲目地研磨缸体孔,把缸体孔内壁这层表面材料研掉,磨擦更加的结构性能也就改变了。被去掉涂层的磨擦副,如果强行使用,就会磨擦面温度急剧升高,柱塞杆与缸孔发生胶合。
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