详细介绍
品牌 | HYDAC/德国贺德克 | 应用领域 | 石油,地矿,能源,冶金,综合 |
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德国HYDAC贺德克10升蓄能器皮囊备货充足
贺德克蓄能器SB330皮囊使用寿命短
其影响因素有:皮囊质量、使用的工作介质与皮囊材质的相容性;或者有污物混人;选用的HYDAC蓄能器公称容量不合适(油口流速不能超过7m/s);油温太髙或过低;作储能用时,往复频率是否超过1次/10秒,超过则寿命开始下降,若超过1次/3秒,则寿命急剧下降;安装是否良好,配管设计是否合理等。
另外,为了保证HYDAC蓄能器在*小工作压力P1时能可靠工作,并避免皮囊在工作过程中常与HYDAC蓄能器下端的菌型阀相碰撞,延长皮囊的使用寿命,充气压力P0一般应在0.75~0.9P1的范围内选取;为避免在工作过程中皮囊的收缩和膨胀的幅度过大而影响使用寿命,充气压力P0应超过*髙工作压力P2的25%。
蓄能器皮囊产品:蓄能器胶囊也叫蓄能器皮囊,是皮囊式蓄能器的重要组成部分,通常由橡胶制成,具有可伸缩性,用于储藏压缩后的惰性气体。一般来说,胶囊内会注入一定气压的氮气,在胶囊外则是充入液压油,胶囊会随着液压油的挤压而变形,从而压缩氮气来蓄能,反之则是释放能量。蓄能器的顶部一般使用大口结构,是为了更加利于胶囊的更换。液压蓄能器胶囊具有耐油、耐酸碱、耐屈挠、变形小、强度高等优点,并且在-10-+70范围内都能够正常工作。
氟橡胶(fluororubber)材质是指主链或侧链的碳原子上含有氟原子的合成高分子弹性体。氟原子的引入,赋予橡胶优异的耐热性、抗氧化性、耐油性、耐腐蚀性和耐大气老化性,在航天、航空、汽车、石油和家用电器等领域得到了广泛应用,是国防工业中无法替代的关键材料。自从1943年以来,先后开发出聚烯烃类氟橡胶、亚硝基氟橡胶、四丙氟橡胶、磷腈氟橡胶以及全氟醚橡胶等品种
德国HYDAC贺德克SB330蓄能器及皮囊常规型号如下:
1升蓄能器SB330-1A1/112A9-330A;SB330-1A1/112U-330A;
皮囊型号1L*7/8-14UNF/VG5NBR20/P460;
2.5升蓄能器SB330-2.5A1/112A9-330A;SB330-2.5A1/112U-330A;
皮囊型号2.5L*7/8-14UNF/VG5NBR20/P460
4升蓄能器SB330-4A1/112A9-330A;SB330-4A1/112U-330A;
皮囊型号4L*7/8-14UNF/VG5NBR20/P460
6升蓄能器SB330-6A1/112A9-330A;SB330-6A1/112U-330A;
皮囊型号6L*7/8-14UNF/VG5NBR20/P460
10升蓄能器SB330-10A1/112A9-330A;SB330-1A10/112U-330A;
皮囊型号10L*7/8-14UNF/VG5NBR20/P460
13升蓄能器SB330-13A1/112A9-330A;SB330-13A1/112U-330A;
皮囊型号32L*7/8-14UNF/VG5NBR20/P460
20升蓄能器SB330-20A1/112A9-330A;SB330-20A1/112U-330A;
皮囊型号20L*7/8-14UNF/VG5NBR20/P460
24升蓄能器SB330-24A1/112A9-330A;SB330-24A1/112U-330A;
皮囊型号24L*7/8-14UNF/VG5NBR20/P460
32升蓄能器SB330-32A1/112A9-330A;SB330-32A1/112U-330A;
皮囊型号32L*7/8-14UNF/VG5NBR20/P460
50升蓄能器SB330-50A1/112A9-330A;SB330-50A1/112U-330A;
皮囊型号50L*M50X1,5/VG5NBR20/P460
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